Bell UH-1D "Huey"
Der Bell UH-1 Iroquois (Spitzname "Huey") ist ein militärischer Gebrauchshubschrauber, der von dem amerikanischen Luft- und Raumfahrtunternehmen Bell Helicopter entwickelt und hergestellt wurde. Er ist das erste Mitglied der erfolgreichen Huey-Familie und der erste Hubschrauber mit Turbinenantrieb, der vom US-Militär eingesetzt wird.
Die Entwicklung des Iroquois begann in den frühen 1950er Jahren, als die US-Armee einen neuen Hubschrauber für medizinische Evakuierungs- und Versorgungsaufgaben anforderte. Die Bell 204, die am 20. Oktober 1956 zum ersten Mal geflogen wurde, fand großen Anklang, insbesondere wegen der Leistung ihres einzigen Turbomotors im Vergleich zu den kolbenmotorgetriebenen Pendants. Ein erster Produktionsauftrag über 100 HU-1A wurde im März 1960 erteilt. Als Reaktion auf die Kritik an der Leistung des Drehflüglers entwickelte Bell schnell mehrere Modelle, die mit stärkeren Motoren ausgestattet wurden. Eine gestreckte Version des Iroquois, die im August 1961 zum ersten Mal geflogen wurde, wurde ebenfalls produziert, um den Forderungen der Armee nach einer Version zu entsprechen, die mehr Truppen aufnehmen konnte. Zu den weiteren Modifikationen gehörten die Verwendung einer Vollaluminiumkonstruktion, die Einführung einer Rotorbremse und alternative Triebwerke.
Der Iroquois wurde erstmals während des Vietnamkriegs in Kampfeinsätzen verwendet; die ersten Exemplare wurden im März 1962 in Dienst gestellt. Die Iroquois wurde für verschiedene Zwecke eingesetzt: allgemeine Unterstützung, Luftangriffe, Frachttransport, medizinische Evakuierung aus der Luft, Such- und Rettungseinsätze, elektronische Kampfführung und Bodenangriffe. Die bewaffneten Iroquois-Kampfhubschrauber trugen eine Vielzahl von Waffen, darunter Raketen, Granatwerfer und Maschinengewehre, und wurden im Einsatz oft für spezifische Operationen modifiziert. Auch die US-Luftwaffe setzte ihre Iroquois in Vietnam ein und nutzte sie für Aufklärungseinsätze, psychologische Kriegsführung und andere Unterstützungsaufgaben. Auch die Luftstreitkräfte anderer Länder, wie die Royal Australian Air Force, entsandten ihre eigenen Iroquois nach Vietnam. Insgesamt waren rund 7.000 Iroquois in Vietnam im Einsatz, von denen über 3.300 zerstört worden sein sollen. In verschiedenen anderen Konflikten wurde die Iroquois eingesetzt, so im Rhodesien-Busch-Krieg, im Falkland-Krieg, im Krieg in Afghanistan und im Libanon-Konflikt 2007.
Die Iroquois trug ursprünglich die Bezeichnung HU-1, daher der Spitzname Huey, der sich trotz der offiziellen Umbenennung in UH-1 im Jahr 1962 bis heute erhalten hat. Es wurden verschiedene Ableitungen und Weiterentwicklungen des Iroquois hergestellt.
Im Dienst der US-Armee wurde der Iroquois nach der Einführung des Sikorsky UH-60 Black Hawk und des Eurocopter UH-72 Lakota schrittweise ausgemustert, obwohl mehr als 50 Jahre nach seiner Einführung noch Hunderte davon im Einsatz waren. Seit 1960 wurden mehr als 16.000 Iroquois gebaut.
Produkt-Highlights:
- Optionen zum Bau eines UH-1D oder UH-1H mit kompletter Innenausstattung
- Die Seitentüren können offen oder geschlossen montiert werden
- Klare Fensterteile enthalten
- Die Bauoptionen umfassen:
- Truppen- und Frachttransport
- MEDEVAC mit 6 Tragbahren
- Kabinenbewaffnung einschließlich M60D & M213 MMG, M134 Minigun & M129 Granatwerfer
- Bewaffnungs-Subsysteme, einschließlich M134 Minigun, XM157-Raketenkapseln und M60C MMG
- 2 US-Piloten und 2 Kanoniere in Uniformen aus dem Vietnamkrieg enthalten
- "Tilt & Swivel"-Stütze (ohne Sockel oder Ständer)
Produkt-Code: 280119
Anzahl der Teile: 222 Stück / 6 Gusskanäle
